Norvēģijā būvē pasaulē pirmo ar amonjaku darbināmo kravas kuģi

Amonjaks ir degviela, kas nākotnē varētu kļūt par Eiropas jūras pārvadājumu zaļināšanas atslēgu. Un, lai pierādītu, ka amonjaks un jūras transports tiešām iet kopā ne tikai teorijā, bet arī praksē, Norvēģijā top pasaulē pirmais ar šo degvielu darbināmais kravas kuģis.

Par 70% mazāk izmešu

Norvēģu lielākā energokompānija “Equinor” ir parakstījis līgumu ar “Eidesvik Offshore” par viena tās flotē esošā kravas kuģa – “Viking Energy”,  pārveidi darbināšanai ar amonjaku. Tas kļūs par pasaulē pirmo šāda veida kravas kuģi. Paredzēts, ka visi tehniskie darbi tiks noslēgti 2026. gadā, kas ļaus samazināt kuģa radītos izmešus par vairāk nekā 70%. Tāpat kā līdz šim, arī pēc pārveides “Viking Energy” kalpos kā tehnisko iekārtu piegādes kuģis uz Norvēģijas kontinentālajā šelfā esošajām “Equinor” naftas un gāzes platformām.

Jau divreiz pirmais pasaulē

“Equinor” un “Eidesvik Offshore” sadarbība jūras pārvadājumu zaļināšanas jomā ir jau ar vairāk nekā divdesmit gadu vēsturi, un abas kompānijas šajā jomā apvienoja tieši “Viking Energy”. 2003. gadā, kad kuģis tika nodots ekspluatācijā, tas kļuva par pasaulē pirmo ar LNG darbināmo kravas kuģi, kā arī pasaulē pirmo “Det Norske Veritas” kuģu pārvadājumu ilgtspējas apzīmējuma “Battery Power” saņēmēju.

Ne bez ES atbalsta

Tā kā kuģu satiksmes zaļināšana ir visas Eiropas prioritāte, “Viking Energy” projekts ir guvis arī “Apvārsnis Eiropa” programmas “Apollo” projekta atbalstu 5 miljonu eiro apmērā. Paredzēts, ka kuģa dzinēja un degvielas padeves sistēmas pārbūve, ko pēc “Eidesvik Offshore” pasūtījuma veic zviedru kompānija “Wärtsilä”, līdz 2027.gadam beigām varētu kļūt arī par šādas pārbūves tehnisko standartu, kas atzīts ne tikai Norvēģijā, bet arī Eiropas Savienības (ES) valstīs. Baltijas un arī Latvijā kravas kuģu flotes zaļināšanas jautājums ir tikpat ass kā citviet ES, un, paredzams, ka amonjaks kā kuģu degvielas tuvāko desmit gadu laikā varētu kļūt aktuāls arī mūsu reģionā.

Enerģētikas aktualitātes ir GASO veidota rakstu sērija par enerģētikas aktualitātēm Latvijā, Baltijā un visā Eiropā.