Pētījums: tīrākie auto pasaulē un Eiropā ir darbināmi ar ūdeņradi
Daudzi uzskata, ka viszaļākais un tīrākais transporta veids pasaulē ir uzlādējams elektroauto - bieži pat nemaz neaizdomājoties. Tomēr saskaņā ar jaunāko Starptautiskās Tīrā Transporta Padomes (ICCT) pētījumu šis uzskats nebūs pareizs.
Efektīvākie – degvielas šūna auto
2025.gada jūlijā publicētais ICCT pētījums rāda, ka transportlīdzekļi ar zemākajām dzīves cikla emisijām, kas izteiktas oglekļa dioksīda gramos uz vienu kilometru (g/km), Eiropā un pasaulē nemaz nav uzlādējamie elektroauto. Visa transportlīdzekļa izmantošanas perioda efektivitātes un ilgtspējas ziņā labākus rādītājus demonstrē ūdeņraža degvielas šūnu automobiļi.
50 pret 52 un 63
Šo, uz Eiropas ceļiem joprojām visai reto auto, auto dzīves cikla emisijas ir īpaši zemas - tikai 50 g/km vai pat mazāk. Salīdzinājumam, uzlādējamie elektroauto, kas tiek darbināti ar 100% zaļo elektroenerģiju, spēj sasniegt ne vairāk kā 52 g/km. Ja elektroauto tiek uzlādēts, izmantojot elektroenerģijas “kokteili”, kas sastāv gan no atjaunojamajiem, gan fosilajiem resursiem, tā dzīves cikla emisijas pieaug līdz aptuveni 63 g/km. Turklāt lielākā daļa Eiropā ekspluatēto elektroauto šobrīd izmanto tieši šādu “kokteili”, nevis pilnībā zaļo elektroenerģiju.
Benzīns un dīzelis – tālu nopakaļ
Salīdzinot ar daudz “netīrākiem” dzinēju veidiem, atšķirība starp ūdeņraža un uzlādējamo elektroauto emisijām šķiet nebūtiska, jo tā mērāma vien dažos desmitos gramu. Gan elektroauto, gan ūdeņraža spēkrati uzrāda krietni labākus “zaļuma” rādītājus nekā benzīna un dīzeļdegvielas automobiļi, kuru dzīves cikla emisijas - pat ar ievērojamu biodegvielas piejaukumu - svārstās 234-235 g/km robežās.
Latvijā šobrīd no tīro auto segmenta visizplatītākie ir dažādu konfigurāciju elektroauto - to ir ap 10 tūkstošiem. Tikmēr ūdeņraža degvielas šūnu automobiļu jomā sasniegumi ir krietni pieticīgāki - uz Latvijas ceļiem šobrīd brauc vien aptuveni 10 šādi transportlīdzekļi.
Enerģētikas aktualitātes ir GASO veidota rakstu sērija par enerģētikas aktualitātēm Latvijā, Baltijā un visā Eiropā.